Subaru

Subaru, único fabricante japonés que aumenta su producción en el año fiscal 2019-2020

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Todas las compañías del país asiático reducen su producción en marzo por el coronavirus

La compañía automovilística Subaru fue el único fabricante japonés (Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi y Subaru) que aumentó su producción en su año fiscal 2019-2020 (abril 2019-marzo 2020), según datos de las diferentes empresas recogidos por Europa Press.

Así, Subaru ensambló 1,03 millones de vehículos en todo el mundo durante su último año fiscal, lo que supone un incremento del 4,2% en comparación con el ejercicio anterior y su primer aumento en los últimos tres años. Aún así, solo en el mes de marzo la firma fabricó 89.476 unidades, un 0,3% menos, por la crisis del coronavirus.

Por su parte, la producción del grupo Toyota se redujo un 2,2% entre abril de 2019 y marzo de 2020, con un total de 10,39 millones de vehículos. El pasado mes de marzo, la compañía ensambló 788.610 unidades, un 17,6% menos.

La producción de Mazda también bajó en el total de su año fiscal 2019-2020, con 1,43 millones de unidades, lo que supone un descenso del 8,6% en comparación con el ejercicio anterior. En marzo, su fabricación cayó un 20,2%, hasta 112.388 unidades.

Mitsubishi, de su lado, vio retroceder su producción en los últimos doce meses un 7,2%, hasta 1,33 millones de unidades, mientras que durante el pasado mes de marzo la marca ensambló 124.234 vehículos en todo el mundo, un 4,1% menos.

En la misma senda se situó Suzuki, que fabricó 2,96 millones de automóviles entre abril de 2019 y marzo de 2020, un 12,6% menos, su primer descenso en los últimos cuatro año. Solo en el mes de marzo, la compañía ensambló 213.159 unidades, un 22,8% menos.

Nissan produjo 4,58 millones de unidades a lo largo de su último año fiscal, un 14,5% menos, mientras que durante el mes pasado la compañía automovilística ensambló 261.975 unidades, un 41,4% menos.

También Honda redujo su producción un 10,6% en el último año, con 4,77 millones de unidades, aunque en marzo este descenso fue mucho más acusado, con 275.388 vehículos, un 42,6% menos.

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